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塗装前の点検

各部がかなり黒ずんでいます。
セラミック塗装は塗りたてはきれいですが、表層のクリア塗装が劣化すると、コケや雨垂れ汚れが付きやすくなります。

陽当たりの良い面は塗装の劣化が著しい。手でサッとなでただけで表面がボロボロと崩れてきます。　下地調整＆下塗りに気が抜けません。

前回塗られた雨どい。　塗装が盛大に剥離しています。塩ビ製の雨といはきれいなら塗らない場合もありますが、こうなってしまっては塗るしかありません。できるだけ塗膜を落とします。　電動工具では雨樋に穴が開くので手作業になります。　　他にも、通常は塗らないアルミの部材（手すりなど）まで塗装されているので塗装が劣化して汚れてしまってます。　これも再塗装するしかありません。

着工

足場組立　　工事中も施主様の車を停められるよう、カーポート部分に柱を建てないように組みました。

外壁高圧洗浄　劣化した旧塗膜がボロボロ取れていきます。洗った水には大量の砂がふくまれています。　セラミック塗料は細かい砂を樹脂で固めた物なのです。　

洗浄後、周辺には塗装に含まれていた砂（珪砂）が見られます。　足場架設後に建物全面を点検した結果、当初予定の下塗り材では不具合の恐れがある為、別の材料に変更いたしました。

塗装工程　

下塗り材。　想定より旧塗膜が脆弱で、塗料の吸い込みが激しいと思われました。　下地に浸透して固定化し、上塗り材の吸い込みを抑える二液タイプの造膜シーラーを使用。使用量も想定を超えました。

中央の雨といを境に右側がシーラー塗布後、左が塗布前です。一度の下塗りでしっかり造膜し、ツヤがあるのがわかります。　通常のシーラーでは２～３回塗らないと上塗りに移れないでしょう。

今回使用したフッ素樹脂塗料。日本ペイントの最高級塗料「ファイン４Fセラミック」です。　二液タイプの弱溶剤塗料（シンナー臭があります）。　

仕上がりの光沢感と周囲への飛散を考え、ローラーで上塗りしました。　ローラーが届かないところは刷毛を使って塗り込んでいきます。　この工程を２回繰り返して外壁塗装の完成です。　　

いい色・ツヤに仕上がっています。